RV减速机轴承需要预紧吗？常见预紧方式有哪些？

RV减速机可以增加输出轴的力矩，为设备提供更大的运行动力，在此过程中轴承是比较重要的组件。不同型号的RV减速机使用的轴承型号类型不一样，为了保证减速机的稳定运行，除了选择合适的轴承以外，还得注意安装方式，那么安装 RV减速机轴承的时候要预紧 吗？

RV减速机轴承需要预紧吗？

是的，RV 减速机轴承需要预紧。减速机主轴承预紧 的方式是 施加初始载荷，消除轴承内部间隙， 从而起到如下作用：

1、提高轴承旋转精度，减少RV 减速机运行中的径向、轴向游隙。

2、提高减速机主轴 刚性，减少承受负载情况下的变形问题 ，特别是高速、 重载工况下 ，更能维持稳定性。

3、改善减速机动态性能，经过预紧后的轴承不容易出现滑动、振动问题，能有效 降低噪声产生。

4、RV减速机轴承预紧量不是盲目设置的，经过合理计算测试，预紧后能防止假性布氏压痕、当值滚动体滑动， 均匀分布载荷，避免局部过载，延长轴承使用寿命。

常见预紧方式有哪些？

1、定位预紧，让RV 减速机轴承使用过程中位置不会改变，操作方法如下：

1）将预先调整过宽度差或者 轴向游隙的组合轴承紧固后，再装配到RV减速机中；

2）也可以用隔圈或垫片给轴承预紧，直到垫片厚度符合使用要求位置。

3）利用轴向游隙的螺杆、螺母，也能给减速机轴承调整游隙，但这种方式要 一边测量起

动摩擦力矩一边调整。难以准确控制预紧 力 ，而且轴承可能倾斜，精度要求很高的设备不推荐使用。

2、定压预紧，通过圆柱弹簧、蝶形弹簧对轴承施加适当的预紧力。减速机运行过程中，即使轴承相对位置发生变化，预紧量也可以基本保持恒定，适合在高速旋转的角接触球轴承配对中使用。

RV减速机轴承是需要预紧的，这是提高减速机性能，让设备持续稳定运行的关键所在。三立轴承建议用户装配减速机主轴承的时候，要根据设备情况，选择合适的预紧方式，必要的时候咨询技术人员获得专业的指导建议。

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