保护轴承作为磁悬浮电机、磁悬浮压缩机等设备的安全装置,只有在磁悬浮系统失效、断电的时候,才会与转子接触,并在短时间内承受冲击载荷与高速摩擦。为了提高保护轴承的可靠性,厂家会考虑对磁悬浮保护轴承进行润滑,那么具体怎么做呢?
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润滑脂,作为机械轴承常见润滑形式,在部分保护轴承工况中也有运用。但要结合设备工况,评估润滑脂的基础油黏度、稠化剂类型、填脂量及耐温性能等,不能直接套用普通电机轴承的润滑方案。
2、
固体润滑,对于大多数磁悬浮设备,比如鼓风机、分子泵、空压机等,保护轴承介入频率低,单次工作时间短,为了防止油脂维护与失效的风险,免润滑设计是主流选择。常用DLC或者二硫化钼等涂层工艺,形成固体润滑膜,也能在干燥环境下维持低润滑系数。
3、
无润滑设计,部分磁悬浮保护轴承会采用满装陶瓷球、无保持架设计,陶瓷球密度低、离心力小、耐高温,能明显降低高速跌落时的摩擦发热,是高速磁悬浮保护轴承的常用方案。
1、保护轴承正常时不运行,普通润滑脂不能依靠转动均匀分布,容易流失、干涸,等真正跌落的瞬间来不及建立油膜,容易干摩擦。
2、跌落时磁悬浮转子转速很高,保护轴承在极短时间内从静止加速到高速,摩擦发热集中,对耐高温、抗磨等指标的要求高。
3、磁悬浮保护轴承常用于真空分子泵、高速电机、飞轮储能等场合,普通油脂会挥发,污染真空腔体和转子。
4、保护轴承属于安全部件,平时不工作,但失效后果严重,所以润滑方案要考虑免维护性。
磁悬浮保护轴承是安全防护装置,采用什么形式的润滑方案要充分评估保护工况的要求。如果遇到保护轴承选型问题,可以找无锡三立,41年精密轴承经验,国内大厂配套经验丰富,可以满足设备需求。
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