轴承在行走减速机里起到了比较重要的作用,不仅能支持主轴旋转,同时也能降低摩擦,提高行走减速机效率。为了保证行走减速机的稳定运行,要定期对轴承维护保养,但有时候却遇到行走减速机轴承拆不下来的问题,这种情况应该怎么办?
1、生锈或者腐蚀。行走减速机轴承如果长期暴露于水分或其他腐蚀性物质下,可能出现生锈腐蚀现象。生锈的轴承与轴之间会相互黏结,增加拆卸难度。
2、主轴污染。长时间使用后可能会在主轴上积累大量污染物油渍等等,这些因素增加轴承拆除的难度,特别是轴承内圈与轴颈之间的摩擦增加,更加难拆。
3、安装过紧。行走减速机轴承安装的时候,轴承与轴的过盈配合量太大,两者之间的配合过紧,也会让轴承难以拆下来。
4、轴承损坏。轴承出现内圈或外圈破裂、滚动体脱落等情况时,可能导致轴承变形或者卡住,不能正常拆卸。
使用机油、黄油或专用的润滑油脂涂抹在轴承与轴之间的配合面上。等待一段时间,让润滑剂充分渗透,在一定程度上能软化配合面上的污垢、锈迹。然后再用合适的工具尝试拆下轴承。
清理主轴与轴承上的油污锈迹以后,还是没办法拆下来,可以用感应加热器或火焰加热器对轴承内圈局部加热,让轴承内圈膨胀,这样主轴与轴承的配合就会变松,拆卸就更加容易了。但是加热时要控制温度,避免温度太高导致轴承损坏或者变形。加热后,迅速用合适的工具拆下轴承就可以了。
如果主轴与轴承的配合已经松动,或者没有那么难拆卸的时候,可以用拉拔器(如将轴承从轴上拉拔下来。主语保持拉拔器的中心与轴承中心一致,不要损坏轴承或者主轴。同时注意控制力度、速度,避免突然拉断轴承或者损坏轴。
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