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如何冷却发热的数控车床主轴轴承?
来源:无锡三立轴承 | 发布日期:2022-02-28

数控车床的轴类零件,尤其是主轴,一般都和滚动轴承和滑动轴承组配成一体,并以很高的转速转动,有时候则会产生高热量。如何冷却数控车床主轴轴承,使机床正常运行是我们需要关注的问题。


数控车床主轴轴承


发热状况如不立即清除,就会造成轴承超温过热,并使数控车床主轴轴承相对应部位溫度上升而造成热形变,比较严重的时候会造成主轴与尾架不等高,这不但对数控车床自身精密度和加工精度造成影响,并且会把数控车床主轴轴承损坏。主轴超温过热的原因主要总结为:主轴轴承空隙过小使滑动摩擦力和摩擦热提升;在长时间的全负载车削中,主轴的刚性降低,造成弯折,传动系统不稳定而发烫。排除该常见故障时要留意:要调节数控车床主轴轴承空隙使之适合;应合理控制润滑油脂的供给,疏通油路管道;尽量减少数控车床承载长时间的负荷。


依据很多年实践经验汇总出,减小轴承发热量的关键对策有:(1)适度减小滚动体的直徑,减小滚动体直徑能够减弱离心力和陀螺力矩,进而降低磨擦,降低发热值。(2)选用新型材料。例如选用陶瓷材料来做滚动体,陶瓷球轴承和钢球角触碰球轴承对比,在快速旋转时,钢珠与滚道间的滚动和滚动摩擦减小,热值减少。(3)选用有效合理的润化方法。油气和油雾等润滑方式不仅对轴承具备润滑功效,还具备一定的冷却功效。


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【本文标签】 数控车床主轴轴承

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