设备的工况不同,要使用的轴承也不一样,特别是污染大、不易维护的工况,一般轴承无法满足需求,常要配置带密封结构的轴承。密封轴承并不是简简单单加装了密封圈,实际上结构也有改变,那么它与一般轴承相比有什么区别?
密封轴承,指的是在轴承一侧或者 两侧安装密封结构的轴承,常见形式有橡胶密封(2RS )、金属防尘盖(ZZ)等。有了密封装置,轴承可以 将润滑脂密封在轴承内部,同时阻止灰尘、水汽、杂质等进入滚道,避免轴承受环境污染失效。
1、结构差异。密封轴承上不仅有密封圈,还有开槽、润滑通道,便于密封圈的安装使用。而一般轴承主要是指开式轴承,滚动体、保持架都是暴露在外的,与外界环境接触,可以直接看到。
2、适用环境不同。一般开式轴承适合用在大多数场合,而密封轴承适用粉尘、泥沙、水汽、冷却液或其他污染物的工作环境,能有效隔绝环境影响,形成精密的传动环境。
3、润滑形式差异。密封 角接触球轴承多数采用脂润滑,出厂的时候已经完成加脂,正常情况下不需要频繁补充润滑脂,维护简单。一般轴承会根据设备要求选择油润滑、脂润滑,适应能力好。
4、转速差异。一般轴承没有密封圈与滚动体之间的摩擦阻力,摩擦力小,发热量低,适合高速设备使用。密封轴承增加了密封结构,不仅有一定摩擦,也不利于散热,极限转速要低于开放式轴承。
密封轴承有了密封装置以后,内部形成稳定的精密传动结构,不受外界环境影响,可以高效的传动。而且预填充润滑脂,与一般轴承相比,省去了维护的烦恼,使用寿命到了直接更换即可。
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