车床主轴用什么类型的轴承？车床主轴轴承选择误区

为什么车床加工零件的精度达不到标准？车床主轴跳动误差比较大？出现这些问题的根源大多是轴承选择不合理，没有找到合适的轴承型号与类型，那么车床轴承用什么类型的轴承比较好？选择的误区有哪些？

车床主轴用什么类型的轴承？

1、角接触球轴承，滚道上设计了特殊的倒角，优化了滚动体、滚道的接触面积，具有较高的旋转精度、较低摩擦力， 用在高速、高精度的车床主轴。一般采用成对 或者多组排列，可以提高刚性、 承载能力，常见配置形式有DB（背对背）、DF （面对面）或DT（串联）配置。

2、 圆柱滚子轴承，适合承受较大径向载荷的主轴，比如 重型车床、加工中心等。常用在主轴上的型号有N型和NN 型，可以与角接触球轴承或者圆锥滚子轴承组合使用，提高轴向 、径向刚性。

3、 圆锥滚子轴承，常用在要同时承受径向、 轴向载荷的主轴系统，比如低速重载车床主轴。这种类型的轴承可以通过 调节预紧力，提高主轴刚性、承载能力，但是 摩擦大，不太适合高速应用。

4、混合陶瓷轴承， 采用陶瓷球+钢圈的结构，具有较低的热膨胀系数、良好的耐磨性和高速性能， 主要用于CNC高转速主轴，提高寿命与 稳定性。

车床主轴轴承选择误区

1、一味追求高精度，轴承精度越高，对装配环境的要求也越高，同时价格也更贵，比如P4 级轴承比P5级贵2.5倍，但 是普通车床根本用不到，配合面也达不到对应的精度需求。

2、润滑脂越多越好，轴承并不是填充的润滑脂越多越有利于车床运行，如果 填脂量超过轴承的30%空间时，搅拌热会使温升陡增50℃ ，温度高了并不利于车床轴承的稳定运行，可能出现磨损、变形、失效等问题。

3、用普通轴承替代主轴专用型号，同样尺寸的轴承型号有很多，比如 6205、7205、3205 等等，代表了不同类型的轴承，并不是所有的都适合用在车床主轴上，选错了轴承会让主轴跳动误差增加，影响工件加工效果。

车床主轴轴承可以选择角接触球轴承、混合陶瓷球轴承、圆柱滚子轴承等等，结合具体的加工工况要求，配合合适的型号、配对模式，以满足设备需求为准则，同时注意轴承价格与质量是成正比的，不要迷恋低价轴承，不然损失会更大。

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