车床主轴承常见损坏形式有哪些？为什么会损坏？

车床主轴转的稳不稳，很大程度上取决于主轴轴承状态，一旦主轴承出现故障损坏，不仅会影响车床的加工精度， 严重的时候还会损坏车床主轴及相关配件，造成较大的损失。那么车床主轴承常见损坏形式有哪些？为什么会损坏？

车床主轴承常见损坏形式

1、 疲劳剥落，车床主轴承滚道、滚动体表面出现点状、片状金属脱落，表面形成了 凹坑，可能伴随振动异响。

产生原因：主轴承长期承受交变载荷，达到了材料的疲劳极限，导致金属表层产生裂纹，最终形成剥落。如果 过早材料剥落，多半与预紧、润滑、加工过载等因素有关。

2、烧伤。车床主轴轴承滚道变色（多为 蓝色、褐色），可能存在润滑脂碳化，滚动体抱死等问题 。

形成原因：车床轴承预紧过大、润滑脂加注太多、选型异常等，让主轴轴承运行期间产生巨大的热量，无法有效散出，温度超过正常范围，烧毁轴承。

3、磨损

车床主轴轴承滚道表面出现明显划痕，滚动体有擦伤痕迹。随着时间增加，滚道尺寸变化，间隙逐渐增大。

产生原因：车床轴承润滑不良，粉尘异物或者金属碎屑进入轴承内部，形成磨粒磨损，让轴承精度下降，使用寿命缩短。

4、锈蚀腐蚀

车床主轴承滚道、滚道表面出现锈斑、点蚀，旋转时有轻微卡滞感。

产生原因：车床工作环境湿度大，切削液进入轴承中，防锈工作没有到位等等，都会让轴承产生锈蚀，影响轴承的精度与寿命。

5、组件损坏

车床主轴轴承大多数精密角接触球轴承，由内圈、外圈、滚动体、保持架组成，如果内外圈或保持架断裂、变形，也意味着轴承失效，运行中出现异常敲击声 。

产生原因：轴承质量不行存在微裂纹，高速工况下离心力过大，暴力装配等等，都可能损伤轴承，时间长了容易损坏。

车床主轴承常见的故障就是以上几种，特殊工况下还可能出现电蚀问题。不管什么故障，一旦遇到就要慎重处理，先排查原因再更换轴承。想要减少故障，无锡三立建议选择质量好一点的轴承，会更加耐用。

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